履帶吊電氣線路安裝的注意事項，有部分履帶吊采用三相四線制供電，零線不與塔身連接，履帶吊要設**的地線可靠接地，接地電阻不大于4Ω。履帶吊電氣線路安裝完畢通電前，應用兆歐表檢測各部件的對地絕緣電阻，電動機的絕緣電阻應不小于1MΩ，導線間與地絕緣電阻不小于1MΩ。供電：履帶吊的供電電纜線截面積不應小于16平方毫米(銅線)電壓降應不大于5%，應盡量專設配電屏。電氣線路維修及注意事項：電氣發生故障可參考電氣原理圖及接線圖進行維修，更換的電氣零件，其基本性能應保持一致。

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對于垂直度誤差的測量一般采用90°角尺憑經驗看光隙進行估測，或是90°角尺配合塞尺進行測量。采用上述兩種測量方法只能進行垂直度的粗測，不能準確地讀出垂直度誤差的數值，測量的誤差較大。而采用了百分表配合90°角尺在平板上測量的方法，取得了較好的效果。將90°角尺的基準面采用C字形夾頭固定在被測件上，利用百分表在90°角尺測量面上進行測量。其比較大與最小讀數之差即為被測件的垂直度誤差。常規方法。如要測某一建筑物的垂直度，先在離建筑物高度遠的地方架設經緯儀，瞄準建筑物頂部，利用經緯儀投測下來，做一標記，量出其與底部的水平距離，用正倒鏡投點法觀測兩個測回，取平均值即可。邢臺高鐵吊裝工程設備安裝山東騰飛吊裝工程有限公司擁有先進的產品生產設備，雄厚的技術力量。

發動機保養1.在履帶吊著車使用前應發動機機油油量、水位，如果發現缺少比較多應該及時添加。2.柴油的油位也應該在著車前檢查，避免著車使用后沒油導致吸油泵進入空氣。3.在北方季節轉變的之前應該提前更換機油、燃油和冷卻液。夏季轉冬季機油應選用黏度低的機油，燃油使用冬季柴油，冷卻液根據當地歷年的冬季平均氣溫選用。4.當發動機運行達到使用說明書的小時數或者經觀察發現機油油液變質后應該更換同等級牌號的機油。液壓系統保養1.液壓系統冬季應選用T32或者同等級牌號的液壓油，及時排除油水分離器的水避免冷凍爆裂油格。2.液壓油格應根據吊車使用說明書要求達到使用時間后進行更換，在日常檢查發現液壓油格臟的時候雖然未達到保養更換時限也應該將液壓油格進行更換。3.在有條件的情況下，時常進行一次液壓系統過濾清理。

履帶吊部分的日常保養規則：經常保持各機構的清潔,及時清掃各部分灰塵；檢查各減速器的油量,如低于規定油面高度應及時加油；檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應及時疏通；檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應及時調整；檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應及時緊固和增補；檢查各種安全裝置,如發現失靈情況應及時調整；檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損情況應及時處理；檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。

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安裝調試費：對部分設備，應進行安裝和調試，其所發生的費用即為安裝調試費。在確定安裝調試費時，我們主要考慮設備的結構、技術特點、性能等因素的影響，進行普遍市場調查后，按實際工作量、工作難度、工作環境確定安裝調試費。另外，對部分進口設備，因其精度要求高、技術難度大，應聘請設備生產廠家的相關技術人員和專家前往現場進行安裝調試，所發生的交通、住宿、聘用報酬即構成客觀上應發生的安裝調試費。保險費：在設備搬遷全過程中，存在包括公路貨物運輸保險、安裝工程一切險等各險種。山東騰飛吊裝工程有限公司產品遠銷中國臺灣、韓國、日本、越南、印度、馬來西亞、新加坡、俄羅斯等國家。安徽大型設備吊裝工程

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在平常工作中，履帶吊司機注意通過查看履帶吊的運轉動作判斷機械故障;聞散發的氣味判斷電氣設備有無短路;聽履帶吊運轉時各部件發出的聲音判斷是否有卡阻;觸摸設備判斷各部件的緊固情況;測試電路判斷故障的根源。平時要加強對履帶吊設備的維護、檢修，要愛護履帶吊設備，因為履帶吊設備也是有生命的，和人一樣，也需要休息，每天讓它不停運轉會吃不消的。對新買的履帶吊設備，要先調試、上油潤滑，平時注意履帶吊的維修、保養和拆裝，才能夠保持履帶吊設備的正常工作狀態，延長履帶吊的使用壽命和更新周期。唐山垂直運輸吊裝工程價格

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